전투기 세대, 4 세대, 4.5 세대, 5 세대 전투기

전투기(戰鬪機, 영어: fighter aircraft)는 적 항공기와의 공중전, 적 폭격기의 요격, 제한된 지상 목표물 공격을 목적으로 하는 군용기다. 가벼운 폭탄을 장착하기도 한다. 전투기들은 다른 종류의 군용기에 비하여 상대적으로 작고, 빠르며, 기동력이 좋다. 전투기는 제1차 세계대전 때부터 정찰 및 지상 공격 임무에 쓰이기 시작했다. 전투기는 어느 대공무기나 대공전차에 비해 대공의 최적화되어 있어서 모든 나라가 개발에 집중하고 대량생산한다. 전투기의 대부분의 무장은 대공용 기관포(및 기관총), 미사일 또는 공대공미사일(로켓등)이 기본적이다.

전투기의 세대는 일반적으로 제트 전투기에 대해 적용되고 있고 전투기의 개발된 시기, 적용된 화력통제 장비, 무장운용능력, 기타 첨단기술의 적용 수준 등을 복합적으로 고려해 구분

제트 전투기
제 1 세대 (1945년 ~ 1953년)
제 2 세대 (1954년 ~ 1960년)
제 3 세대 (1960년 ~ 1969년)
제 4 세대 (1970년 ~ 2013년)
제 4.5 세대 (1990년 ~ 현재)
제 5 세대 (2005년 ~ 현재)

 

 

제1세대 전투기의 대표기종인 Mig-15외 F-86

 

 

1세대(1st Generation) 제트 전투기에는 제2차 세계대전에 사용된 Me 262, 한국전에 사용된 F-86, Mig-15와 같은 초기 제트전투기가 해당

이들 전투기는 개발 시기 면에서 1940년대부터 50년대 중반까지 등장한 기종이며, 왕복엔진 전투기에서 속도가 빨라진 것 외에 무장이나 운용면에서는 큰 변화가 없다.

제2세대 전투기의 대표기종인 Mig-21

 

 

2세대(2nd Generation) 제트 전투기는 1950년대 중반부터 1960년대 초에 등장한 전투기들로서 이들 전투기는 대출력 터보제트 엔진을 장착하며 마하 1.2에서 2,2에 이르는 초음속 전천후 전투능력을 갖는 것이 큰 특징

2세대 전투기의 대표기종인 F-104와 mirage-III

 

 

2세대 전투 제트기부터는 새로이 등장한 적외선 유도 미사일을 탑재해 기총을 탑재하지 않는 기종도 있다. 2세대 기종에는 거리 측정용 레이더가 탑재되어 제한적인 전천후 요격 성능을 갖게 된 것이 큰 특징으로 대표적인 전투기로는 Mig-29, Mig-21, F-8, Mirage-III, F-104 등이 있다.

 

3세대 전투기의 대표기종인 F-4와 Mig-25

 

3세대(3rd Generation) 제트 전투기는 1960년대 초부터 1970년대 초에 등장한 초기의 다목적 초음속 전투기로 레이더 유도 미사일 운용을 통한 시계외(BVR) 교전 능력 특징

 

Su-21과 Mig-23

 

3세대 전투기의 대표기종인 F-111과 Mirage-F1

 

대표적인 전투기로는 F-4, Mig-23, Mig-25, Su-15/-21, F-111, Mirage-F1 등으로 이들 전투기는 적외선 유도미사일뿐만 아니라 전천후 요격이 가능한 레이더 유도방식의 미사일을 운용해 공중전 전술의 큰 변화를 가져왔고, 제한적이나마 다목적 전투기 개념이 시작된 세대

 

미국의 제4세대 대표전투기 F-14, F-15, F-16

 

1970년대 초반부터 1990년대까지 등장한 4세대(4th Generation) 전투기는 3세대 전투기와 비교해 완전한 시계외 교전능력과 전천후 다목적 성능

이들 전투기는 레이더로 탐지하기 어려운 지표 방향 표적의 탐색과 공격 능력을 갖췄고 완전한 중장거리 교전이 가능

 

Mig-29, Su-27,  Mirage2000

 

 

또한 지상 공격능력이 강화된 화력통제장비를 탑재해 다목적 성능이 크게 되었으며 1990년대부터는 제한된 스텔스 설계와 센서 통합 개념 등이 적용된 라팔, 유로파이터 전투기 등이 등장하여 4.5세대로 진화

대표적인 4세대 전투기로는 F-14, F-15, F-16, F/A-18, Mig-29, Su-27, F-20, Mirage 2000 등

 

미국의 5세대 전투기 F-22와 F-35

 

5세대(5th Generation) 제트 전투기는 2000년대부터 등장한 차세대 전투기들로 스텔스 설계와 통합된 항공전자장비, 초음속 순항 능력과 추력편향기술을 결합한 초기동성 특징

5세대 전투기의 가장 큰 특징은 스텔스 성능으로 초기 개념 설계부터 전방위 스텔스 기술을 완전히 적용하여 동체 내부에 무기고를 탑재하고 있으며 항공전자 장비와 센서, 무장이 통합되어 운용

 

최근 러시아가 시험비행에 성공한 PAK FA(좌) / 중국이  개발 중인  J-XX 개념도 (우)

기동성면에서도 후기 연소기를 사용하지 않고 초음속으로 순항비행이 가능하며 엔진의 추력 방향을 제어해 저속에서도 급선회가 가능한 놀라운 기동성

5세대 전투기는 완전히 구체화되지 않은 차세대 기종들로 미국의 F-22와 F-35, 러시아의 PAK FA, 중국의 J-XX 등이 이에 해당