1. 초기 자본주의 발달
▶ 16세기 이후 상업적 농업 발달 → 17세기 영국에서 상업 자본주의가 본격적으로 발달
2. 자본주의적 생산 방식의 출현
▶ 선대제 수공업 발달 → 매뉴팩처 발달 → 산업 혁명 이후 공장제 기계 공업 발달
1. 산업 혁명의 의미
▶ 18세기 후반부터 시작된 산업 및 사회·경제의 대변화
2. 영국에서 산업 혁명이 발생한 원인
▶ 모직물 공업의 발달과 자본 축적, 해외 식민지 확보로 국내 시장과 해외 시장 확대, 인클로저 운동으로 풍부한 노동력 확보, 국내 정치의 안정과 자유로운 경제 활동 보장, 철·석탄 등의 지하자원 풍부
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농민들로부터 그들의 토지를 빼앗는 마지막 과정은 이른바 토지 청소라는 것으로, 그것은 사실상 토지로부터 사람들을 쓸어내는 것이었다. …… 18세기에는 토지에서 쫓겨난 스코틀랜드 원주민을 아무 곳이나 이주할 수 없게 하였는데, 이는 그들을 강제로 글래스고나 그 밖의 공업 도시로 떠밀기 위해서였다. 19세기에 널리 유행한 방법 중 하나를 예로 들자면, 서덜랜드 공작 부인의'청소'로 충분할 것이다. …… 경제에 관해 많은 것을 알고 있었던 그 여자는, 이미 그와 같은 과정에 의해 그 지역 전체를 목양장(牧羊場)으로 만들기로 결심하였다. 1814년에서 1820년까지 이들 1만 5천 명의 주민, 약 3천 가구가 조직적으로 내쫓겨 한 명도 남지 않게 되었다. …… 1825년에는 이미 1만 5천 명의 스코틀랜드 주민이 13만 1천 마리의 양으로 바뀌어 있었다. - 마르크스의 "자본론" - |
1. 면방직 공업의 발달
▶ 18세기 후반 새로운 방적기와 방직기 발명 → 1780년대 제임스 와트가 개량한 증기 기관 발명 → 면직물의 대량 생산 가능 → 공장제 기계 공업 발달
2. 교통 혁명
▶ 1825년 스티븐슨의 증기 기관차 등장으로 철도 부설 → 철도망 확산으로 산업의 동맥 역할, 19세기 초 미국에서 증기선 운항
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1801년 트레비식이 조잡한 증기 기관차를 만들었으나 실용 단계에 이르지 못하였다. 그 후 1825년 스티븐슨이 제작한 기관차는 스톡턴과 탈링턴 간 65km를 성공적으로 시운전하였다. 이를 계기로 기관차의 성능이 개량되고 효율은 더욱 높아졌다. 5년 후 스티븐슨이 만든 기관차 로케트 호가 시속 58km로 달림으로써 철도 시대의 막이 올랐다. 해상 교통도 기선이 운행됨으로써 획기적으로 변화하였다. 1807년 미국의 풀턴은 클러몬트 호로 허드슨 강을 240km나 상류 쪽으로 운행하였다. 약 30년 뒤 1840년부터 캐나다 출신 큐나드는 대서양 횡단 여객선을 운행하였다. - 차하순, "서양사 총론 2" - |
3. 통신 발달
▶ 미국의 모스는 유선 전신, 벨은 전화, 이탈리아의 마르코니는 무선 전신 발명
1. 산업 혁명의 확산
▶ 벨기에·프랑스(19세기 전기) → 미국과 독일(19세기 중반) → 러시아·일본(19세기 말)
2. 산업 사회의 형성
▶ 공장제의 발달, 산업화된 공업 도시의 발달, 자본가와 노동자 계급의 출현
공무원 두문자 암기
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