제2절 물류를 둘러싼 환경변화
1. 국내 물류여건의 변화
• 규제완화 (Deregulation)
- 첨단 지식집약적 산업 구조의 성장에 따라 다빈도, 다품종 소량준문.
- 1970년대 후반에서 1980년대 초반 물류산업에 대한 규제완화
• 경쟁 압력 (Competitive Pressure)
- 기업 활동의 글로벌화 진전
- 비용 절감의 중요성
• 정보기술 (Information Technology)
- IT 기술의 발전- 전자상거래의 확대
• 채널 파워 (Channel Power)
- 유통채널 파워가 제조업체에서 유통업체로의 이전
• 수익상승효과 (Profit Leverage)
- 판매 또는 별도의 비용을 청구하지 않아 매출 증가보다기업의 수익성에 영향
물류의 역할
국민 경제적 관점
• 물류비용을 절감하여 기업의 체질을 개선하고 소비자 및 도매 물가의 상승을 억제.
• 물류합리화는 자재와 자원의 낭비를 방지하여 자원의 효율적인 이용 촉진
• 효율적인 물류체계가 구축되면 지역의 경제가 발전하여 지역간의 균형 있는 발전 촉진 및 인구의 편중 방지
• 사회간접자본 및 물류시설에 대한 투자의 증대로 인하여 경제성장 촉진.
개별 기업 관점
• 생산과 소비 사이에 존재하는 시간적·공간적 간격을 극복하는 물류의 기능으로 인한 판매의 촉진.
• 신속한 주문처리, 정확하고 규칙적인 배송 등의 물류관리를 통한 재고량 감축.
• 물류비용의 절감으로 기업의 실질적인 이윤 증대 가능.
• 고객의 요구에 부응하는 물류서비스 제공으로 판매에 있어서 경쟁우위 확보.(최소비용으로 고객서비스 극대화)
물류의 기본 목표
• 기업에서 만들어내는 제품의 품질이나 가격에 차이가 없다면 이제는 물류에서경쟁력을 확보해야 함.
• 물류비는 지속적으로 상승하고 고객의 요구에 신속하게 대응하지 못한다면 기업은 도태.
• 따라서 기업은 물류체계를 혁신화하여 이익을 극대화하고 물류서비스를 높여경쟁력을 확보하여 보다 많은 고객을 확보하고자 하는 기본목표를 설정.
• 그러나 물류비와 물류서비스 사이에는 Trade-off 관계가 있기 때문에 합리적인서비스 수준과 비용을 고려해야 함
물류관리사 두문자 암기
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